Abgeschickt von Karl-Ludwig am 15 Oktober, 2002 um 11:46:02:
Antwort auf: ernste Elektrikprobleme: Blinker & Bremslicht von Oliver Giebel am 15 Oktober, 2002 um 11:19:29:
...in Paris festzusitzen ;-)
Spaß beiseite, was ist zu tun?
1.
>Erstens brennt so mit ziemlicher Regelmässigkeit die Sicherung, über die das Radio sowie Kofferraumenriegelung und Zigarettenanzünder gesichert sind.
Da könnte ein Kurzschluß innerhalb der Mittelkonsole naheliegend sein. Radio und Anzünder abklemmen (Zugang zum Zünder durch den Radioschacht). Wenn dann die Sicherung immer noch rausfliegt, Entriegelung abklemmen (weiß aber nicht, ob das ohne große Kofferraumzerlegung geht??). Einen Zusammenhang mit dem Beleuchtungsfehler kann ich mir schaltungsmäßig eigentlich nicht vorstellen.
>: Wenn ich das Licht einschalte funktionieren Blinker und Bremslicht nicht, statt dessen leuchtet der Blinker wenn ich bremse.
: Wenn ich bei ausgeschaltetem Licht blinke, um in eine Kurve einzufahren, blinkt der Blinker max. 1-2 mal, geht dann aus und wenn ich dann in der Kurve am Lenkrad drehe blinkt er wieder. Ich glaube das könnte am Kontakt im Lenkstockschalter liegen?
: Der Warnblinker funktioniert bei ausgeschaltetem Licht , also denke ich das Relais ist OK, denn ich höre es ‚klacken‘.
Bei diesen Symptomen liegt es nahe, zunächst nach einem Massefehler in den hinteren Rückleuchten zu suchen. Technisch undramatisch, aber ein Geduldspiel. Du müßtest mit Prüflampe, evtl. auch per Ohmmeter einmal sämtliche (!) Anschlüsse und Birnchen in beiden Rücklampen einschl. der Seitenleuchten (so vorhanden) durchmessen. Der Umstand, daß erst bei eingeschaltetem Licht der Fehler auftritt, deutet auf die falsche Masseverbindung in diesem Bereich hin; häufig führt dann noch eine durchgebrannte Birne zum Massefluß auf Abwegen.
Zum Blinker: hat der DS ein gemeinsames Blink/Warnblinkrelais? Ältere Modelle haben nämlich getrennte Relais, und da sagt dann der funktionierende Warnblinker noch gar nichts...
Viel Geduld und Erfolg
KL